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新轰6能空中受油或将装备部队,空军可洲际打击

时间:2017-03-02 16:58    来源:未知    浏览次数:    作者:常州新闻网 字号:TT

  近日,有消息表露称,我国在2016年年底试飞了具备空中受油能力的新型号轰-6。假如消息属实,其不仅代表轰-6系列发展获得了重要冲破,也意味着空军在即将的未来具备洲际打击能力,战略威慑水平再上新台阶。

  轰-6之“腿”仍是不够长

  我国的轰-6型轰炸机最初是测绘制造苏联图-16轰炸机的产物,在此之后我国持续对其连续改良,性能有了脱胎换骨的变化。目前,正在批量生产的轰-6是具备发射远程巡航导弹才能的轰-6K“战神”。该机近年屡次空军演习中施展了重要作用,成为打破第一岛链的常客,是我空军“攻守兼备”战略中的中心装备之一。

  从外形上看,轰-6K与以往轰-6家族其余型号最大的不同是撤消了机头透明的领航员舱,取而代之的是一个黑色的雷达罩,并且在机头下方装置了一个光电转塔,用于夜间准确袭击地面目标和低空飞行导航。雷达罩里安装了新型雷达,探测距离和分辨率都有很长程度进步,座舱采取6个彩色数字式多功能显示器,主动化水平到达世界先进程度。

新轰6可空中受油或将装备部队,空军将可洲际打击

轰-6K投掷惯例炸弹。本文图片均起源:中国空军

  轰-6K最大的一个变化是作战半径有所晋升,其之前的型号采用油耗很高的涡喷发念头,轰-6K则应用从俄罗斯引进的D30-KP-2涡扇动员机,油耗大大下降,加上增加了机内载油量,轰-6K的作战半径有较大程度增加。剖析称,轰-6K的最大内油航程增加到了9000千米,最大作战半径为4000千米(中国距离关岛大概3000千米),依靠巡航导弹的射程勉强达到“战略打击”的领域。不外,现在的轰-6K虽适用,但还是有些美中不足。受限于原始机体限制,加上斟酌到武器搭载(重力和阻力)和航路计划的因素,打击范围是不可能达到实践值的。为了尽可能增加打击范围和实际挂载能力,空军不仅需要发展新型远程平台,也需要继续对老平台挖潜。其中,为轰-6K增加受油功能技巧上并没有特殊大的难关,无疑是经济有效的门路之一,

[编辑:常州新闻网]
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