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大众品牌3年内推出19款SUV

时间:2017-09-06 16:21    来源:未知    浏览次数:    作者:常州新闻网 字号:TT
大众品牌目前在美市场份额不足2%,不外随着集团战略调整,产品布局不断以SUV车型为重心,三年预期19款新SUV的产品计划确保大众在美市场占有率提高的未来可期。



  8月31日,大众品牌首席执行官赫尔伯特迪斯(HerbertDiess)对外表示,大众方案在2020年前后大幅晋升品牌旗下SUV车型的销量,由现在的3款增加至19款,预期目标是使其销量占全球销量的40%左右,就目前的数据统计显示,大众汽车SUV销量占比仅为15%。



  事实上,这并非赫尔伯特第一次如斯强调SUV车型对大众品牌的重要性,现在看来,这番言论更像是对其走立刻任大众品牌CEO一职后所提出的十年战略的再次申明。



  无论是在2015年惜败给丰田错失全球汽车销量桂冠,仍是2016年凭借中国市场销量稳增态势险胜丰田,大众在这场排位战中当先对手的优势并不显著,前三强之间的差距更是能够在刹那间缩短甚至被超出。



  在此背景下,大众要想与竞争对手拉开一个身位,正确预判眼下的行业趋势就是要害所在。而行业如今的大势之一就是SUV车型的暴发性增长,这同样是填补大众品牌产品布局短板的好机会,而用一句话来概括赫尔伯特十年战略中所描写的未来产品战略中心,那就是,力推更多的SUV车型和纯电动汽车。



  据英国威望汽车调研公司JATODynamics颁布数据显示,2016年全球汽车总销量达8424万辆,同比增长5.6%,其中最畅销的车型当属SUV,同比猛增20%,销量达2432万辆,占比近三成。JATO全球剖析师FelipeMunoz表示,这个趋势并不局限于某个特定市场,且SUV车型逐步占据更多市场份额的趋势有望在未来几年延续。



  以全球首屈一指的汽车市场为例,中美两国2016年新车销量均实现了正增长,其中中国是增幅最大的区域市场,仅SUV销量就达904万辆,同比增速高达44.59%,市场占有率攀升至37%。而美国整体市场体量虽不及中国,但其SUV车型也已占到了乘用车市场的37.8%。



  业内传播甚广的一句评估这样说,美国是整个汽车行业的风向标和车企最重要的战略重地,如今随着中国市场崛起和位置进步,已逐渐开端在此格式中担当重要的角色。绝不夸大的说,谁可以胜利打进并占领这两个市场,谁的销量业绩就不愁了。



  查阅资料汽车预言家发现,对照大众品牌在中美两个市场的表示,两者完全是一个天上一个地下:2016年大众品牌在华销量达299.9万辆,同比增长14%;同年大众在美国却仅售出32.3万辆,销量同比下降7%,占大众品牌全体销量的5%,在美市场份额也仅为1.9%。



  对此,赫尔伯特迪斯表示,不可否定,大众错过了近年SUV车型爆发性增长的趋势,不过集团已经及时调整了战略,在十年战略规划下将供给市场和消费者所需要的产品,例如预期在2020年达成19辆SUV车型的产品安排,以此来提升市场销量和在主要区域市场的占比,而美国市场的目标份额是至少提升至5%。



  目前大众品牌SUV车型数目仅有三款,即在已在中国市场推出的途观、途昂和途锐。据悉,大众在美国的业务重心也正从紧凑型轿车和中型轿车转向大型SUV车型,好比Atlas(美版途昂)。



  大众位于美国田纳西州的查塔努加工厂负责生产Atlas,且到达了日产400辆,预期年产能约为10万辆。赫尔伯特迪斯也进一步表现,随着大众品牌旗下的SUV车型在寰球各个区域市场落地生产和销售,SUV将成为驱动大众汽车业绩增长的全球业务。






[编辑:常州新闻网]
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